قطع نموذج أولي للسيارة الشمسية الهولندية Lightyear One مسافة 710 كيلومترات بشحنة بطارية واحدة، وذلك على مسار اختبار في ألمانيا.
اختبار القيادة الطويل هو رقم قياسي، إذ لم يحدث أبداً من قبل أن تم قيادة سيارة كهربائية حتى الآن لهذه المسافة، ببطارية متواضعة نسبيًا.
للمقارنة: قطعت سيارة تيسلا S والتي لديها بطارية مماثلة مسافة 345 كيلومترًا فقط.
وفقًا لـمصنعي Lightyear، فإن هذه القفزة أصبحت في متناول اليد بعد خمس سنوات من البحث والتطوير.
بالإضافة إلى التصميم الديناميكي الهوائي، فإن سيارة Lightyear One لديها أكثر المحركات والمحولات الكهربائية كفاءة، فضلاً عن الألواح الشمسية الأكثر كفاءة، وفقًا لصانعيها.
الآن 85 كم في الساعة، فيما بعد فوق 100 كم في الساعة
خلال رحلة إلى مركز اختبار Aldenhoven الألماني، سافرت أحدث نموذج أولي لـسيارة Lightyear بسرعة 85 كيلومترًا في الساعة، قال ليكس هوفسلوت، الرئيس التنفيذي والمؤسس المشارك لشركة Lightyear: “السيارات الكهربائية الأكثر كفاءة في السوق اليوم تستهلك طاقة أكثر بنسبة 50 في المائة بهذه السرعة المنخفضة نسبيًا”.
تتوقع Lightyear أن تكون قادرة على تحقيق استهلاك مماثل بسرعات تزيد عن 100 كيلومتر في الساعة في الأشهر المقبلة.
بهذه الطريقة، أثبتت السيارة الكهربائية بسرعة، أنه لا حاجة للقلق حول المدى أو الشحن.
وفقًا لصانعيها، يمكن لـ Lightyear One “القيادة لشهور دون شحن عبر محطة شحن” وذلك بفضل الألواح الشمسية.
شركة وكراج Huisarts Auto تقدم عرضاً مميزاً لفصل الصيف: فحص مجاني للتكييف مع تعبئة غاز التبريد ابتداءاً من 50 يورو
المصدر: RTLNieuws
