يريد المكتب المركزي لاختبارات القيادة اتخاذ تدابير شديدة لمعالجة التأخير الكبير في اختبارات القيادة، ومن هذه التدابير، زيادة سن الامتحانات العملية مؤقتًا إلى 18 عامًا، عوضاً عن 17 عامًا كما هو الحال الأن.
جاء ذلك في الخطط التي قدمها برنامج التأهيل المجتمعي إلى وزارة البنية التحتية وإدارة المياه للتعامل مع أوقات الانتظار الهائلة.
يدرس ال CBR أيضًا وقف عرض الخوف من الفشل في الامتحانات، والاختبارات المؤقتة مؤقتًا.
بسبب الإغلاق تراكم أكثر من 600,000 اختبار، بالإضافة إلى 1.5 مليون اختبار يتم عادة إجراؤها سنويًا، يمكن أن تصل مدة انتظار المرشحين إلى 20 أسبوعًا.
أكبر حجر عثرة هو اختبارات السيارات والدراجات النارية والدراجة البخارية
وفقًا لـ CBR، يحتاج نصف جميع المرشحين للاختبار إلى إجراء الاختبار العملي للسيارة مرتين على الأقل.
سيتم زيادة مجموعة الممتحنين بنسبة 20 في المائة وسيُطلب من الممتحنين المتقاعدين العمل لفترة أطول.
يعتقد الCBR أن التدابير ضرورية إذا لم تنجح مدارس القيادة في زيادة معدلات النجاح بحلول نهاية مايو.
على سبيل المثال، يجب أن يكون الطلاب أكثر استعدادًا قبل السماح لهم بإجراء اختبار القيادة.
سيؤدي إيقاف الاختبارات المؤقتة إلى توفير 80,000 اختبار متاح سنويًا.
المصدر: NOS
ساعد طفلك على تعلم اللغة العربية و القرأن الكريم مع مدرسة سما أونلاين
