لم تمتثل شركة القطارات الهولندية NS للوائح حماية الموظفين من المواد المسرطنة الكروم 6 المضادة للتآكل، هذا هو الاستنتاج الذي توصلت إليه دراسة المعهد الصحي RIVM عن الكروم -6 في ورش عمل قطارات NS من 1970 إلى 2020. الأشخاص الذين يتعاملون مع المادة لديهم مخاطر أكبر للإصابة بعدد من السرطانات واضطرابات الحساسية وأمراض الرئة المزمنة.
تعتذر الشركة لجميع الأشخاص الذين أصيبوا بالمرض نتيجة لهذا أو قلقون بشأنه، يمكن للأشخاص الذين أصيبوا بالمرض التقدم بطلب للحصول على تعويض مالي على الفور، يعتمد مقدار التعويض على الوضع السريري ومدة التعرض للمواد.
ليست هذه هي المرة الأولى التي تدفع فيها NS تعويضات لضحايا الكروم -6، في عام 2019، تلقت مجموعة من 800 شخص تعاملوا مع المادة في ورشة عمل NS في تيلبورخ مكافأة قدرها 7000 يورو.
سيتم دفع التعويض الآن لمجموعة أكبر: الموظفون الذين عملوا في مواقع الصيانة NS بين عامي 1970 و 2020.
مؤلم
يقول فوتر كولميس، رئيس NS، إن نتائج بحث RIVM لا تكذب: “لم توفر NS الحماية الكافية للزملاء (السابقين) من الكروم -6، و نيابة عن مجلس إدارة NS، أعتذر لجميع الزملاء والزملاء السابقين الذين أصيبوا بالمرض أو قلقون بشأن طريقة عملهم في ذلك الوقت”.
يتابع كولميس أن النتائج محزنة بالنسبة لهم: “بالنسبة لمنظمة اجتماعية مثل NS، النتائج مؤلمة للغاية، كاعتراف، قامت NS، بدعم من النقابات العمالية، بوضع مخطط للضحايا، نأمل أن يستفيدوا منه”.
مرض حتى الموت
تحدثت RTL News سابقًا مع يوسف، الذي أصيب بمرض مميت بعد إجباره على العمل مع الكروم -6، في عام 2004، أُجبر على العمل في ورشة عمل NS في تيلبورخ عن طريق إعادة الاندماج، اضطر للتلامس مع الكروم -6، و منذ ذلك الحين وهو يعاني من مرض خطير.
طلبت NS من المعهد الصحي RIVM إجراء تحقيق في عام 2015 بعد أن تم العثور على الكروم -6 في طبقات الطلاء القديمة وفي أجزاء من بعض قطارات NS.
الكروم 6 هو معدن يساعد في مقاومة تكوين الصدأ، من بين أشياء أخرى، ينبعث الغبار عند صنفرة الطلاء، والذي قد يحتوي على أجزاء صغيرة من الكروم -6، إذا استنشقت هذا الغبار، فقد يكون ضارًا بصحتك.
طبقات الطلاء القديمة
أنشأت NS لجنة مستقلة لضمان مصداقية واستقلالية التحقيق، كما قدمت هذه اللجنة عددًا من التوصيات بناءً على التحقيق، مثل إتاحة نظام البدلات.
لا يزال من الممكن العثور على الكروم -6 في طبقات الطلاء القديمة وفي أجزاء من بعض القطارات.
كلفت NS بإجراء بحث إضافي حول الطريقة التي نعمل بها مع الكروم -6 في عام 2022.
المصدر: RTLNieuws
