ضربت أزمة كورونا مطار سخيبول بشدة، ومن المحتمل أن يستمر هذا الضرر لسنوات، كما هو متوقع.
من أجل توفير التكاليف، يريد المطار إلغاء “عدة مئات” من الوظائف.
تم الإعلان عن ذلك للتو من خلال تقديم أرقام نصف السنة لمجموعة سخيبول، والتي تشمل أيضًا المطارات في أيندهوفن وروتردام.
كانت هذه الأرقام مؤلمة كما هو متوقع، تم تسجيل خسارة قدرها 246 مليون يورو.
ليس ذلك من المستغرب، لأنه في النصف الأول من عام 2020، انخفض عدد الركاب في المطار الرئيسي في هولندا بالقرب من أمستردام بنسبة 62.1 في المائة مقارنة بالعام السابق.
وانخفضت حركة الطيران بأكثر من 52 في المائة.
لا يزال هناك سنوات من المتاعب
على مدار العام بأكمله، يتوقع مطار سخيبول أنه سيتعامل مع عدد أقل من المسافرين بنسبة تتراوح بين 55 و 72 بالمائة.
و لا يتوقع المطار العودة إلى مستوى 2019 حتى عام 2023 على أقرب تقدير.
كتبت إدارة المطار: “إن التوقعات للسنوات القليلة المقبلة غير مؤكدة للغاية وتعتمد على تطور الوباء، و وصول اللقاح، والتنسيق الدولي لتدابير السفر، وملامح الانتعاش الاقتصادي والتغيرات في سلوك الركاب والشركات”.
مئات الوظائف
وبالتالي يجب تخفيض التكاليف في عامي 2021 و 2022، وبالتالي سيصاحب ذلك أيضًا الكثير من فقدان الوظائف.
“لا يزال مدى التأثير على التوظيف غير مؤكد، ولكن من المتوقع أن يشمل ذلك عدة مئات من الوظائف من إجمالي القوى العاملة البالغ عددها حوالي 3000″، وفقًا للتقرير.
قبل فصل الأشخاص فعليًا، سيتم وضع خطة اجتماعية مع النقابات.
1.5 مليار يورو
بغض النظر عن مدى سوء الوضع، فإن المطار ليس على وشك الانهيار بعد.
لديه 500 مليون من الاحتياطي الخاص ويمكنه اقتراض مليار آخر من البنك إذا لزم الأمر، يتوقع المطار تدبر الأمر لمدة عام آخر على الأقل مع هذا.
دعم الحكومة
كان من الممكن أن تكون الخسائر أكبر بكثير لولا مساعدة الحكومة.
على سبيل المثال، حصلت مجموعة Schiphol Group على وعد بقيمة 37.6 مليون يورو لدعم الأجور من خلال الاستفادة من مخطط NOW.
بالإضافة إلى ذلك، استفاد سخيبول من خيار خصم الخسارة المتوقعة لعام 2020 من ربح عام 2019. ونتيجة لذلك، ستعيد إدارة الضرائب والجمارك عشرات الملايين من أموال مجموعة المطارات.
فرصتك للحصول على شهادات عالمية تمكنك من دخول سوق العمل
CCNA — MCSA — CCNP Security
الدورة تبدأ في( Utrecht (Holland -ايلول 20-09-2020
للتسجيل اضغط هنا
المصدر: RTLNieuws
