حتى بعد مضي أسبوع من نهاية عطلة مايو، لا يزال الوضع مزدحمًا للغاية في مطار سخيبول كل يوم، يتوقع المطار أن تكون أعداد الركاب مماثلة لتلك الموجودة خلال عطلة مايو حتى الصيف، الانتظار لمدة ثلاث ساعات لتسجيل الوصول ولن يكون الانتظار الطويل للفحص الأمني ​​استثناءً في الأشهر القادمة.

خلال عطلة مايو، سافر 2.6 مليون مسافر من أو إلى أو عبر مطار سخيبول، في العام الماضي كان هناك 500,000 مسافر، في عام 2020، العام الأول لأزمة كورونا، سافر 90 ألف مسافر فقط عبر سخيبول خلال فترة عطلة مايو، في العام الذي سبق الأزمة كان هناك 3.3 مليون مسافر.

فوضى الصيف
لا يزال هناك عدد قليل جدًا من الموظفين في عدادات تسجيل الوصول والأمن ومعاملة الرحلات الجوية، مما يعني أنه لا تزال هناك طوابير طويلة بسبب انتظار المسافرين.
لقد انتهت عطلة مايو منذ أسبوع تقريبًا، ولكن من المتوقع أن يستمر الصخب اليومي حتى العطلة الصيفية، علاوة على ذلك، يبقى أن نرى ما إذا كان مطار سخيبول سينجح في تعيين عدد كافٍ من الموظفين الجدد لتجنب الفوضى في الصيف.
أرسل مسافر صورًا لمحرري NH Nieuws لطوابير طويلة للغاية من أجل الفحص الأمني:

الليلة الماضية أيضًا كان الأمر صعبًا على المسافرين في سخيبول، أفاد أحد الركاب على متن رحلة الخطوط الجوية النرويجية المسائية إلى أوسلو أن وقت الانتظار لا يقل عن 3.5 ساعات من تسجيل الوصول إلى الصعود إلى الطائرة.
وفقًا للمسافر، تم فتح نقطة أمنية واحدة فقط في صالة المغادرة 1 حوالي الساعة 9.45 مساءً.

تأخير
تأخرت الرحلة لمدة ساعة، ويرجع ذلك جزئيًا إلى أن موظفي الأمتعة تلقوا تعليمات في البداية بإخراج حقائب القادمين المتأخرين من الطائرة، ولكن لاحقًا طلب منهم إعادة تحميلهم إلى الطائرة.
إذا فشل مطار سخيبول في جذب عدد كافٍ من الموظفين الجدد قبل العطلة الصيفية، فإن الشركة تريد مطالبة شركات الطيران ببيع عدد أقل من التذاكر وإلغاء الرحلات الجوية.
في الوقت الحالي، يبدو من غير المحتمل أن توافق الشركات على ذلك.
تغادر حوالي 1،275 رحلة جوية يوميًا وتهبط في سخيبول، تقريبًا كما كان الوضع قبل أزمة كورونا، في ذلك الوقت، كان المتوسط ​​حوالي 1400 رحلة في اليوم.

تكلفة ملف التأشيرة التركية من شركة Luxury Tour السياحية في هولندا فقط 25 يورو

 

المصدر: NHNieuws