بعض الصيادين الهولنديين لن يبحرون هذا الأسبوع بسبب ارتفاع تكاليف الوقود، من بين عشرات سفن الصيد ذات الشباك الجرّافة، يبقى نصفها تقريباً على الشاطئ، يقول جيرت ميون، مدير جمعية فيسنيد التجارية، لوكالة الأنباء الهولندية ANP: “هذا القرار استثنائي للغاية”.
ارتفع سعر الديزل إلى الضعف تقريبًا بسبب الحرب في الشرق الأوسط، وتنفق سفن الصيد بشباك الجرّ، التي تصطاد الأسماك المفلطحة مثل سمك موسى وسمك موسى المفلطح وسمك التربوت، مبالغ طائلة على الوقود مقارنةً بأنواع الصيد الأخرى، عادةً ما تصل هذه النسبة إلى ما بين 30 و40 بالمئة من الإيرادات، أما الآن فقد تضاعفت تقريبًا.
“سيتعين عليك دفع الكثير من المال الإضافي للذهاب إلى البحر الآن، هذا يؤثر بشدة”، كما يقول دورك فان توينين من جمعية الصيادين الهولنديين.
وقت مليء بالتوتر
أحد سفن الصيد بالشباك الجرافة التي بقيت على الشاطئ هو جيرت فان دير بلاس، يقول: “إذا ذهبنا للصيد، فإننا نتكبد خسائر بسبب ارتفاع تكاليف الوقود”، ويتحدث عن “فترة مليئة بالتوتر” ويأمل في الحصول على تعويض مالي.
بحسب فان توينن، فإن البقاء في الميناء مكلف أيضاً لأنه لا يُدرّ أي ربح، لكنه يرى أن تحميل المستهلك هذه التكاليف الإضافية ليس خياراً مطروحاً: “لن يدفع أحد فجأة ضعف سعر السمك”.
لا يعاني جميع الصيادين من ارتفاع تكاليف الوقود بنفس القدر، في الوقت الحالي، عدد قليل فقط من صيادي الروبيان يلتزمون منازلهم.
المصدر: NOS
